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我国火车分类.等级.具体信息

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  G-高速列车

  D-动车

  C-城际动车

  Z-中转列车

  T/Q-特快列车

  K-快速列车

  1—5扫尾-普快列车

  6—7扫尾-普客列车

  8扫尾-通勤列车

  具体参考下图:

  扩大资料:

  车票的首字母具体的说是铁路列车车次的一种等级编号。

  搭客列车分为:

  高速动车组(G)、城际高速(C)、动车组(D)、中转特快搭客列车(Z)、特快搭客列车(T)、快速搭客列车(K)、通俗搭客列车(四位数字车次)、旅游列车(Y)、临时搭客列车(L)、通勤列车。

  Z扫尾的列车:中转特别快速搭客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。如许的列车行家程中一站不断或许经停必须站但不操持客运营业,这类列车全部都是空调列车,一切的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。

  T扫尾的列车:特别快速搭客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。如许的列车行家程中通俗只经停省会城市或外地的大年夜型城市。

  K扫尾的列车:快速搭客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。如许的列车行家程中通俗只经停地级中间或主要的县级中间。 [7]

  2007年4月18日起在中国铁路第六次大年夜提速调图后开行CRH动车组列车(包罗G、C、D三种车次类型)包罗有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH380。CRH动车组俨然成为中国铁路最风行的词语,乘坐CRH动车组出行已成为搭客经过新建铁路或在主要城市间出行的首选。在主要支线开行时速200千米以上动车组、大年夜面积开行5000吨级货色列车和一大年夜批先辈技巧装备投入应用,标记住中国铁路既有线提速水平已跻出身界先停止列。

  通俗搭客列车(25T、25K、25G车底)在始发站实施对号入坐制度。今朝,通俗的客车车厢都有118个坐位,坐位号从乘务员歇息室的位置末尾排序。座号若为1~40号,就是靠乘务员歇息室这端:80~118号,应在车厢另外一端41~79号,则在车厢中部。通俗接近车窗的号码为4、5、9、0四个号。

  参考资料:百度百科-中国铁路

  G-高速动车组-时速250-350级别

  D-动车组-时速200-250级别

  C-城际列车-时速250-350级别

  Z-中转特快-时速十分160级别{俗称白皮}

  T-特快列车-时速十分140级别{俗称蓝皮}

  K-快速列车-时速十分120级别{包罗车次4位数的通俗搭客列车}俗称红皮}没有空调的则为绿皮。

  d白 t蓝 k红

  G高铁 例G6018

  D动车 例D6

  C城际铁路 例C7663

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